深圳市前海湾国际汽车交易中心有限公司作为国家商务部立项的平行进口车试点企业，引领这一波市场发展的潮流，成为深圳乃至中国汽车市场平行进口车标杆型企业。
2016年10月1日，深圳国际车展现场惊现史上最大规模平行进口车参展阵营，平行进口车呈现与新车分庭抗礼之势。搜狐汽车借此机会采访了深圳平行进口车代表企业——深圳市前海湾国际汽车交易中心有限公司副总经理涂畅先生。
深圳市前海湾国际汽车交易中心有限公司副总经理涂畅先生
搜狐汽车：涂总您好！感谢您接受搜狐汽车的专访。首先请给我们介绍下公司目前的情况。深圳市前海湾国际汽车交易中心作为国家商务部的平行进口车试点企业，经历了一年多的发展，目前取得了哪些发展成果？涂畅：我们深圳市前海湾国际汽车交易中心作为国家商务部的平行进口车试点单位，也是首次在深圳进行整车进口的报关、商检等全套操作流程，如今已取得一些进展，渐入佳境。目前整车进口超过500多台，整体数量已呈高速成倍的增长，面向全国市场同时进行批发及零售。随着进口车流程的熟练和顺畅，我们将会逐渐加大整车的进口量。
随着自贸区政策的推行，前海自贸区蛇口片区实现了保税仓储功能。我们企业也趁着政策的春风，构建并完善了保税、展示、交易"三位一体"的核心平台价值，让消费者真正实现近距离方便看车、全方位实惠购车的消费体验。
搜狐汽车：保税、展示、交易"三位一体"的平台模式，给消费者提供了实惠和便利，也为企业赢得了资金周转的空间。除此之外，构建平台核心价值的还有哪些组成部分？
涂畅：除了您刚提到的"三位一体"的模式，另外我们还有两个亮点，其一是：我们现在已经完善了整车进口的供应链，这在之前都是没有的。另外一点是：在消费者购买进口车的权益方面取得了重大突破。我们所有的进口车在落地后都有三包责任险；这在以往的平行进口车交易中是没有的。根据国家对平行进口车交易的相关法律法规规定，三包责任险应由进口商承担；而目前为止，很多的经销商都没有履行这一项义务。而我们作为国家商务部的平行进口车试点单位，我们已经为每一台由我们进口的整车配备了三包责任险；即三年6万公里；或三年10万公里所有零部件的免费或付费更换。
搜狐汽车：与4S店有所不同的是，平行进口车细分市场的近几年发展速度很快，难免会有泥沙俱下的参与者。前海湾国际汽车交易中心在具体经营过程中如何做到引领同行的规范化，并且赢得消费者的信赖和忠诚？
涂畅：从现在消费者的层面上看呢，首先是对经销商的信誉度忧虑，我们作为国家商务部的平行进口车试点企业；这一点，就可以让消费者放心。其次是对进口车产品质量上的忧虑，这一点我们为每一台由我们进口的车配备了三包责任险，从而在质量方面打消了消费者的顾虑。第三；我们的车是由我们公司直接从国外进口，整个进口的报关质检商检等流程都由我们公司单独操作，这样不仅能够缩减不少时间；还能够节省许多中间商周转导致的费用。
搜狐汽车：在平行进口车领域，深圳前海自贸区什么时间能成为与天津滨海新区（天津港）南北分庭抗礼的力量。前海湾国际汽车交易中心在这当中扮演什么样的角色？
涂畅：深圳在地里位置上市非常有优势的，它辐射了中南多个购买力强大的省份。只要整车在进口的环节和流程上顺畅了，深圳将更有优势。而我们呢是国家商务部的平行进口车在深圳的试点单位，当仁不让的要作为深圳前海自贸区发展的引领者和模范。我们现在正在建立分销网络，以加大进口量。目前在全国已经有300多家经销商，而这仅仅只是开始。
搜狐汽车：平行进口车近年来成为国际车展上异军突起的一股参展力量。本次前海湾国际汽车交易中心的参展目标和参展特色是什么？
涂畅：目的当然是对公司的宣传，也和同行们打个照面，互相认识。第二个方面，趁这个大型购车狂欢的机会，把我们的优惠分享给消费者。目前我们公司还并不为大众熟知，作为国家商务部的平行进口车的试点单位，大家也不太了解，所以我们在车展期间安排了视频轮番播放公司的介绍；除此之外，还有主持人与消费者之间的互动。
搜狐汽车深圳编辑与深圳市前海湾国际汽车交易中心有限公司副总经理涂畅先生
所谓"忽如一夜春风来，千树万树梨花开"，平行进口车的发展已经成为中国汽车市场上一股主力军，深圳前海自贸区也将成长为国内最具代表性的平行进口车的桥头堡。作为全国仅有的两家平行进口车国家商务部试点企业之一，我们有理由相信，深圳市前海湾国际汽车交易中心将始终站在这一轮发展的前沿位置，享受到发展的红利，同时也将更多的实惠普及到更多的平行进口车消费者。
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